合金鑄鋼件(jiàn)對于純度這一(yi)方面，要求确實(shi)是比較高的，但(dan)是我們也要注(zhu)意一些缺陷的(de)發生，一些缺陷(xiàn)會影響到鑄件(jiàn)的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼使用的，那麼(me)夾鐵原因是什(shi)麼？解決方法是(shi)什😘麼？

　　一、原因

　　1、原(yuán)材料調配不當(dāng)：面層漿液中發(fā)生化學反應産(chan)生大量氣體，就(jiù)會随着塗料附(fu)在蠟件上。另外(wài)漿液太厚也會(hui)使其流動性下(xia)降，蠟件的一些(xiē)凹槽拐角處無(wu)法覆蓋，留有氣(qi)孔，澆鑄之後就(jiu)會有鐵豆出現(xian)。

　　2、砂粒目數的正(zheng)确選擇：合金鑄(zhu)鋼件結構複雜(zá)，有深窄的縫隙(xi)或孔洞，由于撒(sa)砂過粗，以緻這(zhe)些地方被塞住(zhù)✏️，使得浸漿不足(zu)，從而導緻型殼(ke)不緻密，部分地(dì)方殼較薄，強度(dù)下降。

　　3、模殼幹燥(zao)不透，會直接導(dao)緻殼的強度大(da)幅下降。而其原(yuan)因則是車間溫(wēn)濕度不良，使得(de)幹燥時間不充(chōng)裕。

　　二、對策

　　1、在浸(jìn)漿之前，先用氣(qi)槍把上層的浮(fú)砂吹除，接着可(kě)以⛹🏻‍♀️先過一遍矽(xī)溶膠，再浸漿，這(zhe)樣可以加強漿(jiāng)液的流動性，防(fang)止堵塞情況。操(cao)作工在浮砂之(zhī)後，可以用細棒(bàng)通一通圓孔、縫(féng)隙處的堆砂，也(yě)有利于之後的(de)♉浸漿上砂。此外(wai)，針對♉深孔合金(jin)鑄鋼件，可在三(sān)層之後往孔内(nei)灌漿填砂，以此(ci)防止深孔内壁(bì)漏鐵。

　　2、控制車間(jian)溫濕度，根據實(shí)際情況調整。

　　以(yǐ)上主要是具體(tǐ)介紹了有關于(yú)合金鑄鋼件的(de)夾鐵原因，以及(jí)相關的解決方(fāng)法，以後我們就(jiu)可以按照以上(shàng)這些方法，來解(jie)決夾鐵的情況(kuang)。